GB/T 37537-2019 施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
- 發(fā)表時(shí)間:2023-03-24
- 來源:共立消防
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝、調(diào)試與維護(hù)。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T 26557規(guī)定的施工升降機(jī),其他施工升降機(jī)可參照使用。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
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3 術(shù)語和定義
GB/T 26557-2011和GB/T 28264-2017界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用,以下重復(fù)列出了GB/T 28264-2017中的一些術(shù)語和定義。
3.1
安全監(jiān)控系統(tǒng) safety monitoring system
由硬件和軟件組成,對施工升降機(jī)運(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測、報(bào)警、記錄的系統(tǒng)。
3.2
信息采集單元 information collection unit
讀取信息源數(shù)據(jù)的裝置。
[GB/T 28264-2017,定義3.2]
3.3
信息處理單元 information processing unit
對讀取的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和處理的裝置。
[GB/T 28264-2017,定義3.3]
3.4
信息控制輸出單元 information output control unit
輸出控制信號的裝置。
3.5
信息存儲單元 information storage unit
存儲信息數(shù)據(jù)的裝置。
3.6
信息顯示單元 information display unit
以圖形、圖像、文字、聲光等方式輸出信息的裝置。
[GB/T 28264-2017,定義3.5]
3.7
信息輸出接口單元 data output interface unit
向上級或下級單元輸出數(shù)據(jù)的裝置。
[GB/T 28264-2017,定義3.6]
3.8
報(bào)警單元 alarm unit
接收信息處理單元傳送的異常信息并報(bào)警的裝置。
3.9
樓層呼叫單元 floor calling unit
用于發(fā)送運(yùn)行請求的裝置。
3.10
遠(yuǎn)程傳輸單元 remote data transfer unit
將信息傳送到遠(yuǎn)程服務(wù)器的裝置。
[GB/T 28264-2017,定義3.7]
3.11
遠(yuǎn)程監(jiān)視中心 remote monitoring center
接收施工升降機(jī)傳輸來的信息,并對該信息進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視管理的系統(tǒng)。
3.12
系統(tǒng)綜合誤差 synthetical precision of system
系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)與采集信息源的實(shí)際數(shù)據(jù)的最大相對誤差。
[GB/T 28264-2017,定義3.8]
3.13
工作時(shí)間 working time
每個(gè)工作狀態(tài)所對應(yīng)的具體時(shí)間,即為記錄一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)的時(shí)鐘時(shí)間(年/月/日/時(shí)/分/秒)。
[GB/T 28264-2017,定義3.10]
3.14
累計(jì)工作時(shí)間 cumulative working time
已完成的工作循環(huán)的累計(jì)時(shí)間總和。
[GB/T 28264-2017,定義3.12]
3.15
工作循環(huán) working cycle
施工升降機(jī)自層門關(guān)閉開始起動運(yùn)行,并提升或下降至少一個(gè)層站,到再次關(guān)閉層門準(zhǔn)備起動時(shí)為止,包括升降機(jī)運(yùn)行及正常的停歇在內(nèi)的一個(gè)完整的過程。
4 技術(shù)要求
4.1 總則
4.1.1 安全監(jiān)控系統(tǒng)宜由信息采集單元、信息處理單元、信息控制輸出單元、信息存儲單元、信息顯示單元、信息輸出接口單元、報(bào)警單元、樓層呼叫單元以及遠(yuǎn)程傳輸單元構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)模式見圖1。
圖1 施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式示意圖
4.1.2 安全監(jiān)控系統(tǒng)性能應(yīng)穩(wěn)定可靠,在下列條件下應(yīng)能正常使用:
a)環(huán)境溫度為-20℃~+60℃
b)供電電源電壓值偏差為±10%;
c)相對濕度為91%~95%。
4.1.3 系統(tǒng)器件的外殼應(yīng)平整,色澤均勻一致,表面不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等缺陷。
4.1.4 系統(tǒng)應(yīng)具備開機(jī)自檢功能,并能顯示自檢結(jié)果。
4.1.5 系統(tǒng)器件外殼防護(hù)等級不應(yīng)低于GB/T 4208-2017中規(guī)定的IP53。
4.2 信息采集單元
4.2.1 高度、速度、重量等傳感器的選擇,應(yīng)使監(jiān)控參數(shù)的系統(tǒng)綜合誤差符合4.13的規(guī)定。
4.2.2 系統(tǒng)應(yīng)具備對表1規(guī)定的監(jiān)控內(nèi)容的實(shí)時(shí)采集記錄功能。
4.2.3 在運(yùn)行周期內(nèi)系統(tǒng)信息的采集應(yīng)具有連續(xù)性,采樣周期不應(yīng)大于100ms。
表1 監(jiān)控內(nèi)容
序號 | 項(xiàng)目 | 本地監(jiān)控內(nèi)容 | 遠(yuǎn)程監(jiān)視內(nèi)容 | |
1 | 載重量 | ? | ? | |
2 | 吊籠運(yùn)行高度 | ? | ? | |
3 | 吊籠運(yùn)行速度 | ? | ? | |
4 | 吊籠運(yùn)行方向加(減)速度 | * | * | |
5 | 安全開關(guān)(位置開關(guān)/防松繩開關(guān)/急停開關(guān))狀態(tài) | ? | ? | |
6 | 聯(lián)鎖狀態(tài)檢測 | 門聯(lián)鎖 | ? | ? |
防墜安全器 | ? | ? | ||
7 | 電機(jī)電流 | * | * | |
8 | 減速器油液溫度 | * | * | |
9 | 制動距離 | * | * | |
10 | 頂部風(fēng)速“ | ? | ? |
以上為標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容,如需看標(biāo)準(zhǔn)全文,請到相關(guān)授權(quán)網(wǎng)站購買標(biāo)準(zhǔn)正版。
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